RM Sotheby's: Die Resultate der St. Moritzer Auktion

Die bislang höchste RM Sotheby's Auktion aller Zeiten auf 1822 m ü. M gehört nun der Vergangenheit an. 24 Lots wurden angeboten und verkauft, bei uns finden Sie eine Auflistung der erzielten Preise.
Achtung: Die effektiven Verkaufspreise können durch die Versteuerung abweichen. Welche Fahrzeuge als nicht verkauft gelten, ist bislang unklar. Angaben ohne Gewähr.

 

 

 

1988 Porsche 959 Komfort

CHF 1'500'000 - CHF 1'700'000

• Einer von sieben 959, die 1989 von der königlichen Familie von Katar bestellt worden sein sollen
• Ein einziger bemerkenswerter Besitzer von Anfang an
• zum Zeitpunkt der Katalogisierung hatte er nur 961 km
• Lackiert in Weinrot Metallic mit burgunderrotem Interieur
• Über CHF 130'000 für die Wiederinbetriebnahme durch das Centre Porsche Genève in 2018 und 2019
• Eine seltene Gelegenheit, ein historisch bedeutendes Fahrzeug zu erwerben

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Preis:

 

 

 

1996 Porsche 911 GT2 Clubsport

CHF 1'100'000 - CHF 1'300'000

• Äusserst seltenes Auto in Clubsport-Spezifikation
• Zum Zeitpunkt der Katalogisierung 18'527 km gelaufen
• Angetrieben von einem 430-PS-Motor mit einer angeblichen Höchstgeschwindigkeit von 296 km/h
• Einer von 20 produzierten GT2 Clubsports von Porsche

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Preis:

 

 

 

2012 Aston Martin One-77

CHF 1'100'000 - CHF 1'500'000

• Eines von nur 77 jemals produzierten Exemplaren
• Zwei Besitzer von Anfang an
  Zeigt 1'009 km zum Zeitpunkt der Katalogisierung
• Wird mit einem Aston Martin Echtheitszertifikat und einer EG-Konformitätsbescheinigung angeboten

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Preis:

 

 

 

2015 Porsche 918 'Weissach' Spyder

CHF 1'150'000 - CHF 1'400'000

• Nummer 219 von nur 918 Spydern, die zwischen 2013 und 2015 produziert wurden
• Originalfahrzeug mit europäischer Spezifikation für den deutschen Markt
• Ausgestattet mit dem begehrten 918 "Weissach" Leistungspaket
• Direkt vom Erstbesitzer angeboten, mit einer Laufleistung von nur 3'697 km
• Nur 850 km seit dem letzten Service im Porsche Zentrum Stuttgart im November 2019

Preis:

 

 

 

2005 Saleen S7 Twin Turbo

CHF 600'000 - CHF 700'000

• Nur ein Vorbesitzer, hat zum Zeitpunkt der Katalogisierung nur knapp über 780 Meilen zurückgelegt
• Mit einer Kopie der Original-Kaufrechnung und des Fensteraufklebers
• Eines von insgesamt 30 S7 Twin Turbo Modellen, die von Saleen gebaut wurden
• Lackiert in Lizstick Red mit schwarzem Lederinterieur

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Preis:

 

 

 

2002 McLaren MP4 17D

CHF 2'000'000 - CHF 2'500'000

• 12 Rennen in den Formel-1-Saisons 2002 und 2003
• Pilotiert von den legendären Fahrern Kimi Räikkönen und David Coulthard
• Sieg beim Grossen Preis von Australien 2003; weitere drei zweite und zwei dritte Plätze
• Derzeit in der Spezifikation 2002 MP4-17A konfiguriert
• Präsentiert in der West McLaren Mercedes Lackierung

Preis:

 

 

 

1953 Fiat 8V Berlinetta

CHF 1'300'000 - CHF 1'600'000

• Einer von 114 Fiat 8V, die zwischen 1952 und 1954 hergestellt wurden
• Eines der ersten von 34 Fahrzeugen der "Serie I", deren Karosserie von Fiat selbst hergestellt wurde
• Gut erhalten, mit nummerngleichem Fahrgestell und Motor
• Berechtigt zur Teilnahme an historischen Veranstaltungen im Kalender der Sammlerfahrzeuge
• Begleitet von Fotos, die die Restaurierung durch Gabriele Artom zwischen 2011 und 2014 zeigen

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Preis:

 

 

 

2011 Ferrari SA Aperta

CHF 1'200'000 - CHF1'600'000

• Eines von 80 produzierten Exemplaren
• Angetrieben von einem 661 PS starken V-12-Motor; Höchstgeschwindigkeit 208 mph
• Äusserst seltene Option eines werkseitig montierten Hardtops
• Zum Zeitpunkt der Katalogisierung weniger als 3'000 km auf dem Kilometerzähler
• Begleitet von Ferrari Classiche Red Book

Preis:

 

 

 

1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring

CHF 450'000 - CHF 550'000

• Eines von nur 1.580 Exemplaren des Carrera RS 2.7, die zwischen 1973 und 1974 gebaut wurden
• Originalfahrzeug für den deutschen Markt, geliefert an Hahn Porsche in Fellbach bei Stuttgart
• Nummerngleicher Motor vom Typ 911/83
• Präsentiert in der Originalfarbe Grand Prix weiss mit roten Verzierungen
• 2010-2011 von Roock Sportsysteme makellos restauriert und seitdem nur minimal genutzt

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Preis:

 

 

 

1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

CHF 1'300'000 - CHF 1'500'000

• Fahrgestell, Motor und Karosserie sind nummerngleich
• Eines von 855 produzierten Exemplaren im Jahr 1955
• 1989 von Kienle Automobiltechnik auf hohem Niveau restauriert
• Lackiert in Silber mit rotem Lederinterieur
• Ausgestattet mit verchromten Stahlfelgen und einem Becker Europa II Radio

Preis:

 

 

 

1958 BMW 507 Roadster Series II

CHF 2'000'000 - CHF 2'200'000

• Einer von insgesamt nur 252 gebauten BMW 507
• Originalfahrzeug für den Schweizer Markt, importiert durch den BMW-Importeur Motag in Zürich
• Behält seinen nummerngleichen Motor vom Typ M507/1
• lackiert in der ursprünglichen Aussenfarbe Papyros
• Wurde von 2005 bis 2009 von Markenspezialist Hans Theil vier Jahre lang aufwendig restauriert
• Kürzlich wurde er von VGS Motorsport in Köln einer umfassenden Vergaser- und Zündungssanierung unterzogen
• Begleitet von einer BMW Classic Zertifizierung aus dem Jahr 2018

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Preis:

 

 

 

1961 Mercedes-Benz 300 SL Roadster

CHF 1'000'000 - CHF 1'200'000

• Einer von 1'858 gebauten 300 SL Roadstern und einer von nur 250 produzierten im Jahr 1961
• Wurde als Neuwagen in die USA geliefert; jetzt in europäischer Spezifikation präsentiert
• Ausgestattet mit nummerngleichem Motor; werkseitig korrekte Dunlop-Scheibenbremsen
• Ausgestattet mit werksseitigem Hardtop; im Innenraum befindet sich ein späteres Becker Mexico Kassettenradio
• 2004 wurde der Motor komplett überholt; seitdem weniger als 4'000 km gefahren
• Teilnahmeberechtigt an zahlreichen Rallye- und Tourenveranstaltungen weltweit

Preis:

 

 

 

2019 Dallara Stradale

CHF 200'000 - CHF 250'000

• Produziert von der italienischen Boutique-Manufaktur Dallara
• Nur ein Besitzer von Anfang an und mit nur 172 km zum Zeitpunkt der Katalogisierung
• Lackiert in strahlendem Weiss mit kontrastierendem schwarzen Lederinterieur
• Angetrieben von einem leistungsgesteigerten 2,3-Liter-Ford-EcoBoost-Vierzylindermotor

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Preis:

 

 

 

1971 Ferrari Dino 246 GT

CHF 320'000 - CHF 375'000

• Eines von nur 497 Exemplaren der M-Serie, die von 1970 bis 1971 produziert wurden
• Karosserie, Fahrgestell, Motor und Getriebe sind nummerngleich
• Modell nach europäischer Spezifikation in einem einzigartigen dunkleren Rotton mit schwarzer Innenausstattung
• Originalgetreue Cromodora-Leichtmetallfelgen mit passendem Ersatzrad
• Restauriert von der Garage Roland Affolter im Jahr 2012 für über CHF 100'000
• Begleitet von einem historischen Bericht des Ferrari-Experten Marcel Massini

Preis:

 

 

 

2011 Lexus LFA

CHF 550'000 - CHF 700'000

• Ausgestattet in Whitest White mit blauem Lederinterieur
• Seriennummer 211 von insgesamt 500 LFAs, die zwischen 2010 und 2012 produziert wurden
• Eines von nur 44 LHD-Exemplaren, der in «Whitest White» produziert wurde
• Angetrieben von einem 552 PS starken 4,8-Liter-V-10-Motor
• 6'096 km neu zum Zeitpunkt der Katalogisierung

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Preis:

 

 

 

2019 Porsche 911 GT2 RS Clubsport

CHF 500'000 - CHF 600'000

• Der 44. GT2 RS Clubsport aus einer limitierten Auflage von 200 Stück
• Wird mit Auslieferungskilometern zum Verkauf angeboten, da er nie gefahren wurde
• Eine fein abgestimmte, nur für die Rennstrecke bestimmte Version des GT2 RS der Generation 991

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Preis:

 

 

 

1953 Jaguar XK 120 SE Roadster

CHF 170'000 - CHF 190'000

• Äusserst begehrte "SE"-Ausstattung
• Silberne Lackierung mit roter Innenausstattung
• Motorblock und Fahrgestell sind nummerngleich
• Nahm an der Mille Miglia Storica, Tour Auto, Targa Florio, Le Mans Classic und Gstaad Classic teil
• Präsentiert mit MSA FIA Historical Technical Passport und JDHT Production Record Trace Certificate

Preis:

 

 

 

1946 Delahaye 135M Cabriolet by Graber

CHF 275'000 - CHF 325'000

• Ein aussergewöhnlich klares, modernes Design auf einem der besten französischen Nachkriegsfahrgestelle
• Eines von nur zwei 135M Cabriolets, die von Graber in der Schweiz gebaut wurden
• 1998 von Richard Gorman von Vantage Motor Works in Miami restauriert
• 2021 in seinem heutigen, satten Dunkelblau neu lackiert; gut erhaltene rote Lederausstattung
• Erscheint in einer Reihe von historischen Büchern über die Marke Delahaye

Preis:

 

 

 

2018 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

CHF 290'000 - CHF 350'000

• Ein begehrenswerter Turbo S mit zahlreichen exklusiven Ausstattungsmerkmalen der Manufaktur
• Nummer 433 von 500 produzierten Exemplaren
• Beeindruckende Kraft und Leistung; 0-60 in 2,9 Sekunden
• Zum Zeitpunkt der Katalogisierung nur knapp über 1'000 km gelaufen
• Ein einziger Besitzer sein Anfang

Preis:

 

 

 

1955 Austin-Healey 100S

CHF 650'000 - CHF 900'000

• Es soll der einzige 100S sein, der direkt vom Werk in die Schweiz exportiert wurde
• Restauriert von Austin-Healey-Spezialist Steve Pike
• Vermutlich eines von 50 produzierten Exemplaren mit Aluminiumkarosserie
• Zeitgenössische Wettbewerbsgeschichte; ideal für den weiteren Einsatz bei Oldtimer-Touren, Rallyes und Rennen
• Ein einziger Besitzer in den letzten 19 Jahren

Preis:

 

 

 

2004 Porsche 911 GT3 RS

CHF 150'000 - CHF 200'000

• Eines von nur 682 gebauten Exemplaren
• Lackiert in klassischem Carrera-Weiss mit roten Aufklebern und Felgen
• Präsentiert mit ausgewählter Servicehistorie, die von einem Schweizer Porsche Zentrum durchgeführt wurde
• Der Kilometerzähler zeigt zum Zeitpunkt der Katalogisierung weniger als 20'000 Kilometer an

Preis:

 

 

 

2006 Hummer H1 Alpha

CHF 100'000 - CHF 150'000

• Einer von 729 produzierten Fahrzeugen zwischen Januar 2005 und Mai 2006
• Lackiert in Black Diamond mit schwarzer Lederausstattung
• Weniger als 31'640 Meilen zum Zeitpunkt der Katalogisierung

Preis:

 

 

 

2014 Mercedes-Benz G500 Cabriolet Final Edition

CHF 300'000 - CHF 350'000

• Eine von 200 gebauten G500 Cabriolet Final Editions
• Ein begehrenswerter Abschied von der Produktion des W463 G-Klasse Cabriolets
• Ausgestattet in einem auffälligen Designo Platinschwarz mit zweifarbigem Designo Sandleder-Interieur
• Zum Zeitpunkt der Katalogisierung 5'452 Kilometer gefahren

Preis:

 

 

 

Pininfarina Leggenda eClassic Simulator

CHF 120'000 - CHF 150'000

• Der erste von neun von Pininfarina hergestellten Simulatoren, die das Erlebnis, einen Oldtimer zu fahren, virtuell wiedergeben
• Entworfen und handgefertigt von Pininfarina in der Fabrik des Unternehmens in Cambiano, Italien
• Beinhaltet die Mitgliedschaft im eClassic Club, einer Online-Community für Enthusiasten

Preis: