Édition 06/2023

Le nouvel auto-illustré est arrivé !

Dans ce nouveau numéro, nous torturons la Lamborghini Sterrato dans le sable. Dans l'e-essai du mois, la Fiat 500e montre quelques faiblesses et nous revenons sur six mois d'essai d'endurance avec le Kia Sportage. Et comme toujours, nous vous proposons d'autres sujets passionnants sur le sport automobile, l'économie et les événements !

Publié le 25.05.2023

Le nouvel auto-illustré est arrivé ! Comme d'habitude, il est rempli de tests complets, de sujets techniques passionnants et de superbes portraits. Après la Porsche 911 Dakar du numéro 03/23, c'est son homologue italienne qui fait la couverture de ce numéro : la Lamborghini Huracan Sterrato. Nous avons chassé le taureau surélevé sur le sable et l'asphalte.

Lire le nouvel auto-illustré confortablement en e-paper !

Formation des pilotes ai

Le 28 juin 2023, c'est reparti : lors du stage de pilotage de l'auto-illustrierte sur le circuit de l'Aneau du Rhin, 48 participants apprendront à connaître leurs propres limites - et celles de leurs voitures. Veuillez envoyer votre inscription à redaktion@auto-illustrierte.ch en indiquant votre adresse complète et votre véhicule. Nous nous réjouissons de vous accueillir !


Alpine A290_B

Avec cette étude proche de la production, les Français montrent leur entrée dans le monde des voitures électriques. Toutefois, pas avec un grand SUV comme la plupart des autres constructeurs, mais avec un hot hatch compact. Propulsion avant, probablement plus de 200 ch et des emprunts de design à la bienheureuse Renault 5 Turbo.


Aston Martin DB12

La DB12 a peut-être l'air d'un lifting. Mais elle ne reprend qu'un cinquième des pièces de son prédécesseur, la DB11. Tout le reste est nouveau. A l'avenir, on veut mettre moins de Gran Turismo, mais plus de voitures de sport dans ses modèles centraux.


Fiat 500e Cabrio

La petite puce urbaine italienne a déjà le bonus de sympathie de son côté. Et il est difficile de ne pas y succomber. Lors de l'essai approfondi, nous avons toutefois remarqué quelques faiblesses qui ne peuvent pas être écartées.


SynFuels de Horag Racing

Si l'on veut continuer à pratiquer le sport automobile en Suisse, il faut que les pilotes jouent un rôle de pionnier en matière de respect de l'environnement. Les pionniers du SynFuel, Markus Hotz, Mario Illien, Lorenz Herr et Marcel Fässler, veulent faire bouger les choses en matière de CO2 grâce à un concept bien pensé. Sans renoncer à la puissance, mais avec plus d'économie pour les bolides.


Le nouvel auto-illustré est disponible soit dans les kiosques, soit très facilement en ligne - soit par abonnement au magazine, soit par e-paper !


Contenu du nouvel ai 06/23

Showroom
Alpine A290 Beta Concept
Porsche 718 Spyder RS
Mini 3 portes
Aston Martin DB12
Cupra Tavascan

Drive
Lamborghini Sterrato
Audi e-Rickshaw
Jeep Avenger

Test
Kia Sportage : Fin de l'essai d'endurance
Fiat 500e Cabrio
Seat Arona
BMW X7
Suzuki Jimny et Lada Niva : Guide de l'occasion

Service
Keyless Go : Attention !
79 Experience : Rêves sur abonnement
Forum Viamala

Motorsport
Formule E : Spectacle à Monaco
SynFuels

News
Cadre des pilotes ai

Culte
Opel Insignia : Tournée d'adieu
Ford : 120 ans de succès
Citroën XM
Volvo 850 : des archives

Passion
Rallye Six Dunes
Son : Audio Exclusive
Martin Schmid : l'amour de Volvo et de la selle de vélo

Regard latéral
Le chiffre du mois :
60 ans de Lamborghini
Citation du mois, Nouvelles,
Chiffres de vente
Conseil juridique : Robin Road
Jeu-concours : Kärcher
Voiture du mois : Jeep Avenger
Aperçu des nouveautés : Drive-In Movies, Nigrin Challenge
Point de mire : Vitesse 30
Image du mois, Savoir comment
Jubilés et anniversaires
Aperçu de la manifestation : Lenzerheide Motor Classic
Opinion : Loi de Murphy
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Forum de discussion : Courrier des lecteurs
Éditeur . Rencontres, Aperçu

Texte et photos : auto-illustré

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