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Auto Illustrierte 12 2014

TechnologieträgerDer Mondeo ist technisch auf der Höhe der Zeit. Schade, dass durch die späte Einführung so mancher Innovationsvorsprung verspielt wurde. TOPSTORY Ford Mondeo Verstärkter Leichtbau Die im sogenannten «Hydroforming»-Verfahren hergestellten B-Säulen verbessern den Seitenaufprallschutz und reduzieren das Gewicht um sechs Kilogramm.Weitere 17 Kilo sparen die Entwickler durch die Heckklappe,die teilweise aus Magnesium besteht. LED-Licht Die LED-Frontscheinwerfer passen Leuchtweite und -stärke der jeweiligen Geschwindigkeit an – ein Novum bei Ford.Darüber hinaus verfügt der Mondeo bei ent- sprechender Ausstattung über adaptives Kurvenlicht. Verbesserte Aerodynamik Der variable Kühlereinlass sowie der aerodynamische Unterboden reduzieren den Luftwiderstand und senken so den Verbrauch. Selbstparkierendes Auto Der Einpark-Assistent erkennt Parklücken und lenkt das Fahrzeug selbstständig hinein.Das funktioniert bei Parkplätzen längs oder quer zur Strasse. Lenkende Assistenten Der Mondeo verfügt über eine elektronische Lenkunter- stützung,einen gegenlenkenden Spurhalteassistenten, adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Kollisionsassistenten mit Fussgängererkennung. Umfangreiche Motorenpalette So viele Antriebsvarianten gab es für den Mondeo noch nie: Drei Benziner (125–240 PS),drei Diesel (115–210 PS) und ein Hybrid mit 187 PS stehen zur Verfügung. auto-illustrierte 12|1414

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