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Auto Illu 10 15 - RENAULT ESPACE

Lesen, schreiben, rechnen: Renault Espace

90 AUTO-ILLUSTRIERTE 10|15 LESEN, SCHREIBEN, RECHNEN Wie die Elektronik unseres Renault Espace seinem Fahrer das Leben leichter macht. Und dabei nur ganz selten danebenliegt. E igentlich braucht man ja nicht einmal das Bordbuch, um hier durchzublicken. Entweder tippt man sich auf dem Touchscreen durch die Menüs, oder man dreht und drückt auf dem Dreh-Drücksteller herum, der von der hohen Mittelkonsole so griffgünstig gen Hand gedrückt wird.Oder man nutzt die wenigen Direkttasten. Aber beim Warten auf die Tochter vor der Musikschule, oder wenn sich abends das Ga- ragentor hinter dem Renault Es- pace gesenkt hat und das Display so hübsch leuchtet: Dann wird im Übermut herumgespielt. Und dann stellt man auf einmal fest, dass man die Speicherung der Sitzposition nicht wie bei jeder anderen Marke am Sitz, sondern sonst wo in den Einstellungen vornehmen muss. Fragt sich, wie man bitteschön Radiotext abru- fen kann, wenn man wissen will, welches Musikstück gerade läuft. Und weshalb es nur für das Eco- Programm eine eigene Taste gibt. Manchmal leistet sich der Es- pace auch eine veritable Lese- schwäche bei der Verkehrszei- Voll virtueller Instrumententräger: Je nach eingestelltem Fahrmodus leuchtet er in unterschiedlichen Farben. Unser Reichweitenmonster: Nach dem Reset zählt der Espace wieder brav von 860 Kilometern bei vollem Tank herunter. 90 01 2 7 6 chenerkennung. Die man ihm allerdings nicht vorwerfen kann: Sie denken, hier in Europa seien die Verkehrsschilder normiert? Weit gefehlt.Tempolimite erkennt der Espace. Dass sie wieder auf- gehoben werden, erkennt er nur manchmal. Also, in der Schweiz: nie. Weil das Grau der Aufhe- bungsschilder hierzulande nicht genug Kontrast für die Kamera liefert, vielleicht. In Deutschland und Frankreich funktioniert das System dagegen prächtig – dort prangen diese Schilder in sattem Schwarz-Weiss. UNSERE GARAGE|RENAULT ESPACE 01276

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