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Auto Illustrierte 03 2015

03|15 AUTO-ILLUSTRIERTEwww.st-suspensions.ch stsuspensions Ken Block Sportfedern Sportfahrwerke Sportdämpfer Gewindefahrwerke Stabilisatoren Spring Distance Kits WELCOME TO THE WORLD OF ST SUSPENSIONS AUTO SALON GENF HALLE 2, STAND 2042 NEUER STANDORT Auti TT Roadster 2.0 R4-Turbobenziner, 1984 cm3 , 169 kW/230 PS, 370 Nm bei 1600–4300/ min, 6-Gang manuell, Vorderrad • 6,0 l/100 km, 140 g/km CO2 , Effizienz D, 0–100 km/h 6,2 s, 250 km/h • TTS R4-Turbobenziner, 1984 cm3 , 228 kW/310 PS, 380 Nm bei 1800–5700/min, 6-Gang Doppelkupplung, Allrad • 7,3 l/100 km, 169 g/km CO2 , Effizienz F, 0–100 km/h 5,2 s, 250 km/h • L/B/H: 4191/1832/1345 mm, Leergewicht: 1525 kg, Ladevolumen: 280 l • Preis ab 52200 Franken. Andreas Faust sagt »Was soll man sagen? Schaut aus wie ein Audi, fährt wie ein Audi. Aber damit würde man dem TT Roadster doch Unrecht tun. Ob er fahrdynamisch hält, was er verspricht – dazu müssen wir nach einem Tag im mallorquinischen Winter auf den Frühling warten – bis Mai werden alle Versionen lieferbar sein. Definitiv überzeugen aber schon die kleinen innovativen Details – das virtuelle Cockpit, die pfiffige Bedienung und die Atmosphäre im Interieur. sen, das sinnvoll konfigurierba- re Kombiinstrument mit rein virtuellen Anzeigen, die von den meisten Tasten freigefegte Mittel- konsole – so simple Ideen, aber überzeugend umgesetzt. Die Preise beginnen beim Ul- tra bei 52200 Franken; für die wohl volumenstärkste Version mit 230 PS und Allradantrieb wä- ren es 55700 Franken. Immer- hin, im Gegensatz zu den übri- gen Märkten sind in der Schweiz unter anderem Fahrprogramm- schalter, Klimaautomatik, DAB- Radio und ein elektrisch ausfahr- bares Windschott serienmässig an Bord.Letzteres haben wir übrigens auch nicht ausprobiert. ■ So praktisch! Das Windschott fährt elektrisch aus und ist in der Schweiz serienmässig an Bord. So aufgeräumt! Kein Navi-Monitor, dafür Temperaturregler in den Lüftungsausströmern.

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