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Auto Illustrierte 03 2015

03|15 AUTO-ILLUSTRIERTE 51 www.motorpresse.ch/auto-illustrierte AGB: Dies ist ein Gewinnspiel der Firma Motor-Presse (Schweiz) AG. Es nehmen alle Personen an der Verlosung teil, die ein SMS mit dem Keyword AI WIN1 an die Zielnummer 919 senden oder auf die Telefonnummer 0901 333 140 anrufen (CHF 1.50/SMS oder CHF 1.50/Anruf, Festnetztarif). Gratisteilnahmemöglichkeit per WAP: http://win.wap.919.ch. Teilnahmeschluss 23. April 2015. Es bestehen dieselben Gewinnchancen bei SMS, Telefonanruf oder per WAP. Der Gewinner wird schriftlich benachrichtigt. Über den Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. AGB: Dies ist ein Gewinnspiel der Firma Motor-Presse (Schweiz) AG. Es nehmen alle Personen an der Verlosung teil, die ein SMS mit dem Keyword AI WIN1 an die Zielnummer 919 senden oder auf die Telefonnummer April 2015. Es bestehen dieselben Gewinnchancen bei SMS,Teilnahmeschluss 23.0901 333 140 anrufen (CHF 1.50/SMS oder CHF 1.50/Anruf, Festnetztarif). Gratisteilnahmemöglichkeit per WAP: http://win.wap.919.ch. April 2015. Es bestehen dieselben Gewinnchancen bei SMS,Teilnahmeschluss 23.0901 333 140 anrufen (CHF 1.50/SMS oder CHF 1.50/Anruf, Festnetztarif). Gratisteilnahmemöglichkeit per WAP: http://win.wap.919.ch. Teilnahmemöglichkeit: Richtige Antwort per Telefon oder SMS an: Telefon: 0901 333 140 (CHF 1.50/Anruf, Festnetztarif) oder SMS: AI WIN1 + Lösungsbuchstabe an 919 (CHF 1.50/ SMS) Gratisteilnahme: http://win.wap.919.ch JETZTMITMACHENUND GEWINNEN EIN TÖFF-TRAINING VOM TCS IM WERT VON CHF 300.– GEWINNEN! AGB: Dies ist ein Gewinnspiel der Firma Motor-Presse (Schweiz) AG. Es nehmen alle Personen an der Verlosung teil, die ein SMS mit dem Keyword AI WIN1 an die Zielnummer 919 senden oder auf die Telefonnummer Teilnahmemöglichkeit: Richtige Antwort per Telefon oder SMS an: Telefon: SMS: SMS) Gratisteilnahme: http://win.wap.919.ch Frage richtig beantworten und gewinnen! Wie heisst die grösste Auto Messe in der Schweiz? a. Auto Salon Genf b. Swiss-Moto Unter allen richtigen Antworten verlosen wir ein Töff-Training des TCS. Das Training kann an allen 6 Standorten des TCS angetreten werden und ist gültig bis 31.12.2015 »Das perfekte Auto für Menschen, die einfach nur fahren wollen. N ichts geht mit dem Smart Fortwo besser als die sprich- wörtliche Runde um den Block. Weil: Man könnte gera- dezu Slalom um die Fussgänger in Stuttgarts Innenstadt fahren. Solch enge Kehren schafft ein Smart Fortwo der dritten Gene- ration. Die steht neu bei den Händlern, allerdings noch nur mit Hand- schaltgetriebe. Ende März folgt nun die Variante mit Automatik; zunächst für den 71-PS-Saugmo- tor, im Sommer dann auch für den 90-PS-Turbo. Die Test-Proto- typen verfügen über diese Moto- risierung – stehen allerdings auf Basis des US-Modells da, weshalb ein paar Details anders ausschau- en als bei der Europa-Version. Automatik ist nicht nur in den USA und China ein Muss: «Im Smart wollen die Kunden eine Au- tomatik – weil sie es so gewohnt sind», sagt Projektleiter Bernd Wagner. Dabei ist eben nichts mehr so, wie man es bisher ge- wohnt war. Das automatisierte Schaltgetriebe im Vorgänger – be- sonderes Kennzeichen: nickende Passagiere bei jedem Gangwech- sel – musterte Wagner aus Kom- fortgründen aus. Ein stufenloses Getriebe? Keine Alternative, weil von Europäern nicht goutiert. Blieb nur ein Doppelkupplungs- getriebe, dem das Motorabteil unterhalb des Kofferraums aber eher wenig Platz bietet. Wagner suchte nach dem kleinsten und wurde bei Getrag fündig – eine Eigenentwicklung wäre zu teuer gekommen. Er passte Einbaula- ge und Steuerung auf die unter- schiedlichen Charakteristiken von Saugmotor und Turbo an, schliff das Gehäuse dünner,liess Zahnrä- der hohldrehen, um das Mehrge- wicht gegenüber dem Handschal- ter auf 34 Kilogramm zu drücken. Das Resultat überzeugt rund- um, auch über Land. Der 90-PS- Turbo harmoniert bestens mit dem Sechsgänger. Kaum spür- bar, die Schaltvorgänge; allein im Sportmodus, wenn die Gän- ge weiter ausgedreht werden, fühlt man sie. Auf dem Papier nahezu so effizient wie der Hand- schalter, sieht Wagner im Alltag Verbrauchsvorteile: «So präzise schaltet niemand manuell.» Und mehr Drehmoment für die kom- mende Brabus-Version würde es auch vertragen. AF ■ SCHÖNE SCHALTUNG Smart sagt ja zum Doppelkupplungsgetriebe und liefert damit den überzeugendsten Fortwo. Smart Fortwo Twinamic R3-Turbobenziner, 898 cm3 , 66 kW/90 PS, 135 Nm bei 2500/min, 6-Gang- Doppelkupplung, Hinterrad • 4,2 l/100 km, 99 g/km CO2 , Effizienz C, 0–100 km/h 10,4 s, 155 km/h • L/B/H: 2695/1663/1555 mm, Leergewicht: 934 kg, Ladevolumen: 260 bis 350 l • Preis ab 16990 Franken. 0901333140 anrufen (CHF 1.50/SMS oder CHF 1.50/Anruf, Festnetztarif). Gratisteilnahmemöglichkeit per WAP: http://win.wap.919.ch. Teilnahmeschluss 23. April 2015. 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