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Hyundai

Digitales Cockpit am kommen

Hyundai entwickelt ein digitales Cockpit zusammen mit frei konfigurierbaren Lenkradtasten. So sollen die verschiedenen Anforderungen der Autofahrer unter einen Hut zu bekommen sein.

Um die Benutzerfreundlichkeit zu steigern, setzt Hyundai bei der Entwicklung des virtuellen Cockpits auf Touch-Displays mit haptischer Rückmeldung in Lenkrad und in der Mittelkonsole, die die Zahl der Schalter, Dreh- und Schiebregler deutlich reduziert.

Zwei Displays hintereinander

Als digitales Cokpit kommt ein Multilayer-Display zum Einsatz. Es ermöglicht eine neue, sehr natürliche Art der Informationswiedergabe. Im Gegensatz zu herkömmlichen Displays, die ihren Inhalt nur auf einer Ebene anzeigen können, besteht das Multilayer-Display aus zwei Displays, die im Abstand von 6 mm hintereinander platziert sind. Der Abstand zwischen den beiden Displays ermöglicht visuelle 3D-Effekte: Ein Teil der Grafik wird auf dem vorderen Display und der andere Teil auf dem hinteren Display angezeigt.

In dem Bereich, in dem sich die Grafiken überlagern, wird der Eindruck eines Objekts im Raum erzeugt. Mit diesem 3D-Effekt kann der Fahrer die Relevanz von Informationen sofort einordnen und wird weniger vom Strassenverkehr abgelenkt. Die für die gegenwärtige Situation wichtigste Information, beispielsweise eine Geschwindigkeitsbegrenzung, wird in der vorderen Ebene angezeigt, weniger wichtige, wie der Füllstand des Tanks, in der zweiten.

Persönliche Präferenzen im Fokus

Die Informationen auf den Anzeigen am Lenkrad ändern sich abhängig von der aktuellen Menü-Ebene des Kombiinstruments und auch von der Fahrsituation. Darüber hinaus kann der Fahrer das Layout und die angezeigten «Tastenkombinationen» auf dem Lenkrad für die Eingabe spezifischer Anwendungen ändern, die auf seine individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Der Fahrer kann die Einstellungen mit bis zu fünf Tasten pro Anzeige anpassen, ähnlich dem Layout eines Smartphones. Diese individuellen Cockpit-Einstellungen werden immer wichtiger, da sie dem Fahrer maximale Freiheit bieten und die Bedienung intuitiver und komfortabler gestalten.

Wann und in welchem Modell diese Technologien in Serie erfolgen, lässt Hyundai noch offen.

Text: Koray Adigüzel

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11 Apr 2019