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Bei anderen Herstellern wäre ein Mildhybrid nichts Aussergewöhnliches. Mit dem Ghibli Hybrid bringt die traditionsreiche italienische Sportwagenmarke aber ihr erstes elektrifiziertes Modell überhaupt und feiert sich dafür selbst: „Schneller als ein Diesel und umweltfreundlicher als ein Benziner“, so preist Maserati den Mildhybrid an. Basis bildet das überarbeitete Chassis und die Karosserie des Ghibli V6. Der Zweiliter-Vierzylinder-Verbrenner ist an ein 48-Volt-Hybridsystem gekoppelt und soll 330 PS Systemleistung bringen. Damit beschleunigt der elektrifizierte Ghibli in 5,7 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Hybrids liegt bei 255 Stundenkilometer. Ab 80 350 Franken wird der Hybrid-Sportler hierzulande zu haben sein.