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SitemapFerrari F430 Scuderia und Porsche GT2

Ein Fall für zwei
Manchmal bietet das Leben märchenhaftes. In unserem Metier sind das oft Sportwagen der Superlative mit hohem Seltenheitswert. Die hierzulande wohlklingendsten Namen, Ferrari und Porsche, gaben uns kürzlich die Ehre, ihre neusten technischen Errungenschaften, ihre beiden Fahnenträger, erstmalig zu erfahren.
Wenn in Maranello Pfarrer Don Alberto Bernardoni die Glocken läuten lässt, bedeutet das einen Sieg der Scuderia. Und weil die Scuderia, also der Rennstall, so wichtig ist für eine ganze Nation, ja für ganz Europa, gebührt ihr wieder einmal ein Sondermodell. Der F430 wurde abgespeckt, sein 4,3-Liter-V8 mit 20 Mehr-PS und 5 Nm mehr gesegnet (510 PS) und in seinem Fahrwerksgrundlayout richtig renntüchtig gemacht. Was sich mit dem besonders springwütigen Pferdchen so anstellen lässt, versuchen wir dir in deine rote Seele zu schreiben.
Genauso geweihräuchert wird unter Porscheanern der GT2, die Krone des 911ers. Auch hier gereicht uns jetzt das Werk ein automobiles Abendmahl, ein rollender Kelch voller ingeniösem Erguss, der geradewegs in fahrerischen Extremismus driftet. Auch hier versuchen wir dir zu zeigen, wo der Bartel den Most holt.
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