Als wäre das Revival des VW Beetle mit stimmigeren Proportionen und bis zu 200 PS starken Motoren noch nicht genug, zeigt VW auf der Detroit Auto Show ein vollelektrisches Konzeptauto mit Käfer-Karosserie, aber nur zwei Sitzen, stark nach hinten geneigter Frontscheibe und Hardtop. Die Karosserie wurde gegenüber dem Serien-Beetle um 30 Millimeter verbreitert, die Höhe um 90 Millimeter verringert.
Der E-Bugster verfügt unter der Haube über einen 116 PS starken Elektromotor, der 80 Kilogramm wiegt und die Vorderachse antreibt. Seinen Saft bezieht der E-Antrieb aus einer Lithium-Ionen-Batterie, die hinter den Vordersitzen verbaut ist. Der Prototyp soll eine Reichweite von mindestens 180 Kilometern schaffen.
Dank Schnellladefunktion kann die Batterie in 35 Minuten wieder aufgeladen werden. Während der Fahrt wird der Stromspeicher durch Bremsenergie-Rückgewinnung zusätzlich gefüttert, doch auch beim Schiebebetrieb wird rekuperiert. Der Elektroantrieb des E-Bugster wird bereits 2013 als «Blue-e-Motion» unter anderem in einem VW Golf in Serie gehen. Der Käfer-Elektro-Roadster aber wird wohl nur eine Studie bleiben.
