In geschlossenem Zustand lassen Stoffverdecke edle Cabrios oft alt aussehen: Beulen und Rippen unterbrechen die von den Designern erdachten Linien. Porsche macht jetzt Schluss damit: Das neue Carrera Cabriolet verfügt über eine neuartige Verdeck-Konstruktion mit Magnesiumelementen, die eine beulenfreie Dachlinie und ein fast fugenfrei eingepasstes Heckfenster ermöglichen soll.
Die neue Cabriodach-Entwicklung erlaubt Porsche eine konsequente Fortsetzung der Leichtbau-Strategie. Die beiden neuen Modelle, Carrera und Carrera S, sind deutlich leichter als ihre Vorgänger. Im Heck arbeiten ein 3,4-Liter-Boxer mit 350 PS oder ein 3,8-Liter mit 400 PS, beide mit Siebengang-Schaltgetriebe und Heckantrieb. Optional ist ein Doppelkupplungsgetriebe verfügbar, das einen noch tieferen Verbrauch ermöglicht (nach Werksangaben unter 10 l/100 km).
Bereits am 3. März 2012 rollen die neuen 911-Cabrios zu den Schweizer Händlern, zu Preisen ab 135'100 Franken für das Carrera Cabrio und ab 153'000 Franken für das Carrera S Cabrio.
Porsche 911 Cabriolet: Mit passgenauer Stoffmütze
Der neue 911 Carrera bekommt bereits Modellzuwachs: Das Cabrio debütiert im März 2012.
Autor: Herbie Schmidt
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