Als «hochkarätigen Spezialisten in der Citylogistik» preist Mercedes-Benz den neuen kleinen Lieferwagen für die Stadt an.
Die Wortkreation «Citan», eine Kombination aus den Begriffen «City» und «Titan», soll zeigen, in welche Richtung Mercedes mit dem neuen Nutzfahrzeug im Segment der Small Vans zielt: Wendiger als ein Vito, leichter als ein Sprinter und geräumiger als ein Vaneo, der vor zehn Jahren auf Basis der A-Klasse entstand.
Mercedes will auf Anhieb einen Marktanteil von vier bis fünf Prozent erobern, dies auch dank hoher Produkt- und Service-Qualität. «Unsere Zuverlässigkeit und nicht zuletzt unser Markenimage sind für unsere gewerblichen Kunden entscheidende Kaufargumente», erklärt dazu Volker Mornhinweg, Leiter Mercedes-Benz Vans.
Als Antrieb steht ein breites Programm an sparsamen Diesel- und Benzinmotoren bereit. Eine Elektro-Version ist bereits in Planung.
Weltpremiere feiert der Citan auf der IAA-Nutzfahrzeuge in Hannover, Markteinführung ist im Herbst. Den passenden Werbspot gibt es bereits, unter dem Motto: «DU fährst!»
Mercedes Citan: Nutztier aus Stuttgart
Mercedes lanciert im Herbst einen neuen Stadtlieferwagen, der die etablierte Konkurrenz aufmischen soll.
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