Die erfolgreiche Fiat 500-Baureihe erhält mit dem 500L ein Fahrzeug, das grösseren Platzansprüchen gerecht wird. Gemäss Fiat wird der 500L eine Mischung aus Minivan und kleinem SUV, ähnlich einem Opel Meriva oder dem neuen Ford B-Max. Der Fünfsitzer ist 4,14 Meter lang, 1,78 Meter breit und 1,66 Meter hoch. Gegenüber dem „Normalen“ ist das ein Zuwachs von 60 Zentimeter in der Länge, 15 in der Breite und 17 bei der Höhe. Diese neuen Dimensionen weisen auf einen deutlich grösseren Innenraum hin, womit der 500L auch für Familien interessant wird.
Optisch kann der 500L den retro-knuddeligen Charme vom 500 nicht ganz übernehmen und kommt dem neuen Fiat Panda insbesondere an der Front ziemlich nahe. Am Augenfälligsten sind die übereinander angeordneten Frontleuchten sowie eine grosse seitliche Zierleiste. Die Kotflügel sind dem des Panda sehr ähnlich.
Zum Marktstart im letzten Quartal 2012 sollen für den 500L drei Motorvarianten angeboten werden. Bei den Benzinern wird wahlweise der 0,9-Liter-TwinAir (85 PS) oder ein 1,4-Liter mit 100 PS eingesetzt. Als Dieselvariante hat Fiat den 1,3-Liter MultiJet II (95 PS) vorgesehen. Der Fiat Idea-Nachfolger wird im serbischen Werk Kragujevac gebaut.
