Lodgy ist vom englischen „Lodge“ abgeleitet und weist auf grosszügige Platzverhältnisse hin. Auf einer Fahrzeuglänge von 4,5 Metern finden fünf bis optional sieben Personen Platz. Weitere Daten wie Radstand und Motorisierungen sind noch nicht bekannt. Vorab verspricht Dacia jedoch hohe Funktionalität und üppige Kopf- und Beinfreiheit. Und markentypisch ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Damit will die Renault-Tochter klassischen Gebrauchtwagenkäufern den Umstieg auf einen Neuwagen ermöglichen.
Getreu der Marke folgt der Lodgy optisch dem funktionalen Design. Die gross bemessene Frontscheibe mit schmaler A-Säule dürfte für eine gute Übersicht sorgen. Die Dachlinie fällt nach hinten deutlich nach unten, am Heck ist die Verwandtschaft zu Renault nicht zu übersehen.
An der Trophée Andros, dem bekannten Eisrennen konnte man live einen ersten Eindruck des Familienvans bekommen. Pilotiert wurde der auf Motorsport getrimmte Lodgy Glace unter anderem vom vierfachen Formel-1-Weltmeister Alain Prost. Der konnte sich über einen V6-Benziner mit 355 PS freuen.
