Bei der Herstellung des edlen Arbeitsplatzes liess sich der Kleinserienhersteller von historischen Bugatti der Typen 57 und 59 inspirieren.
Das Ergebnis: ein «Chassis» aus 350 aus dem Vollen gefrästen Aluteilen, eine «Karosserie» in blauem Original-Sechsschicht-Lack.
Nur zehn Stück wurden gebaut. Der stolze Stückpreis: 175'000 Franken.
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