Auf der IAA erschien bereits das Alpina B6 Biturbo Cabrio auf der Bildfläche. In Tokio legte der Kleinhersteller mit der geschlossenen Version nach. Wie der offene Bruder verfügt das B6 BiTurbo Coupé über einen 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern. Daraus schöpft der B6 540 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm.
Noch ein Spürchen leistungsfähiger als das Cabrio, schafft das Alpina Coupé den Sprint auf 100 km/h in 4,4 Sekunden. Bei 320 km/h ist Schluss. Eine Achtgang-Sportautomatik sorgt für Vortrieb. Das aktive Fahrwerk ist mit dem BMW-Fahrerlebnisschalter versehen und lässt sich per Knopfdruck auf unterschiedliche Verhältnisse abstimmen.
Vom Werks-6er unterscheidet sich der Alpina B6 durch einen neuen Frontsplitter sowie einen Heckspoiler, optional in Karbon.
