Der Aston Martin Vantage S war der Vorbote, nun folgt die gesamte Modellreihe dem gelungenen Vorbild.
Augenfällig ist die modifizierte Front mit tiefer gezogener Schürze, breitere Seitenschweller sowie ein verändertes Heck mit grossem Diffusor. Hinzu kommen feine Akzente in Karbon.
Der 4,7-Liter-Benziner mit 426 PS wurde komplett überarbeitet.
Serienmässig bleibt das manuelle Sechsganggetriebe. Optional verfügt der Vantage über das robotisierte Siebengang-Getriebe des Vantage S, anstelle des bisherigen Sechsgängers.
Zur verbesserten Fahrbarkeit tragen eine direktere Lenkung, grössere Bremsen und breitere Reifen bei.
Der grössere Vantage V12 wird von einem Sechsliter-Zwölfzylindermotor befeuert, der 517 PS und 570 Nm leistet. Das erlaubt eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer in 4,2 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h.
Als neues Topmodell der Vantage-Baureihe geht der V12 Zagato ab Herbst in Serie. Weniger als ein Jahr nach seiner Premiere am Concorso d'Eleganza in Como wird eine streng limitierte Kleinserie gefertigt.
