Da haben sich die Koreaner aber ins Zeug gelegt: das in der Schweiz erst vor acht Monaten eingeführte Genesis Coupé wirkt nach umfangreicher Überarbeitung wesentlich sportlicher und moderner. Mit grossem Kühlergrill und den schlanken Frontleuchten mit LED-Tagfahrlicht verdient es sich jetzt optisch die Bezeichnung Sportcoupé. Der Vorgänger wirkte dagegen weniger aggressiv, ja fast schon etwas langweilig. Selbst das hochgezogene Heck mit schmalen LED-Hecklampen lässt den neuen Genesis breit auf der Strasse stehen und verstärkt optisch die sportlichen Absichten des Koreaners.
Im Interieur zeigt der Hyundai seine Ambitionen mit Akzenten aus Metall und insgesamt hochwertigeren Materialien. Ausserdem informiert ein Multifunktions-Display auf dem Armaturenbrett den Fahrer über alle wichtigen Motordaten.
Um das Programm abzurunden, beliessen es die Koreaner nicht nur bei der optischen Überarbeitung. Die beiden bekannten Motoren des Genesis Coupé gehen im neuen Modelljahr mit mehr Leistung an den Start. Die 2.0 T-Version erhält Dank Modifizierungen am Ladeluftkühler eine Leistungsspritze von 65 auf 275 PS. Beim V6 mit 3,8 Liter Hubraum steigt die Leistung von 303 auf 350 PS. Für eine erhöhte Effizienz und geringerem Verbrauch setzt Hyundai bei diesem Motor neu auf Benzindirekteinspritzung. Beiden Aggregaten spendiert Hyundai eine Achtgang-Automatik für feinere Gangwechsel und verbesserter Performance.
Zu einem ersten Augenschein vom neuen Genesis Coupé lädt Hyundai auf der Detroit Auto Show 2012.
