Höchste Zeit für den Reifenwechsel! Die schicken Aluräder mit den Sommerreifen wandern in den Keller, jetzt kommt der griffige Auftritt der Winterspezialisten. Der perfekte Moment für die Räderpflege, denn abgeschraubt lassen sich die Alus viel einfacher von innen und aussen säubern. Und diese Arbeitserleichterung ist bitter nötig, der Schmutz aus Bremsstaub, Reifenabrieb und Strassendreck sitzt bombenfest.
Ohne geeignete Reiniger ist der klebrige, schwarze Film kaum von den Rädern zu bekommen. Entsprechend gross ist die Auswahl an Felgenreinigern in den Regalen der Garagisten, der Tankstellen, Detail- und Zubehörhändler. Eines haben alle gemein: Das Versprechen, schnell und gründlich für Sauberkeit zu sorgen. Ob sie es wirklich können, hat die auto-illustrierte an schmutzigen Sommerfelgen ausprobiert.
Die Kandidaten: Acht Felgenreiniger im niedrigen und mittleren Preissegment. Vom teuren Sonax Xtreme und bp-Reiniger für Fr. 19.90 die Flasche bis zum preiswerten Okay-Mittel von der Landi-Tankstelle.
Radbolzen können rosten
Herausforderung für die Laborentwickler: Die Reiniger müssen hartnäckigen Schmutz entfernen, dürfen dabei aber kein Material beschädigen. Besonders empfindlich sind die Radbolzen, ist ihr Korrosionsschutz angegriffen, fangen sie an zu rosten. Nicht sicherheitsrelevant, aber störend.
Um die Verträglichkeit zu prüfen, wandert jeweils ein Radbolzen in ein mit Reiniger gefülltes Gefäss. Anschliessend zeigt das Einsprühen mit Salzwasser, ob der Rostschutz noch in Ordnung ist. Bei vier Reinigern war er es nicht mehr: Rost an den Radbolzen von Turtle Wax und Sonax, bei bp und Nigrin kam es zu leichter Rostbildung.
Sogar Autolack kann durch Sprühnebel aus der Reinigerflasche gefährdet werden. Unser Testaufbau: Auf ein ab Werk lackiertes Autoblech kommt eine geringe Menge Reiniger und geht in den Wärmeofen. So wird starke Sonneneinstrahlung simuliert. NanoTech von Turtle Wax fällt hier negativ auf, sorgt für Schäden am Lack. Hier ist Vorsicht und schnelles Abspülen angesagt. Wichtiger ist aber die Reinigungsleistung.
Sanfte Reiniger sind schwach Und hier kehrt sich das Ergebnis um. Die sanften Mittel im Test mit guter Materialverträglichkeit sind dem hartnäckigen Schmutz gegenüber viel zu zurückhaltend. Testsieger sind Sonax Xtreme und Nigrin: gute Reinigungsleistung, einfache Anwendung, nur geringe Rostbildung und kaum Auswirkungen auf den Lack. So gibt es Glanz ohne Reue.
Fazit: Der Praxistest zeigt es: Haftet der Schmutz einer langen Saison an den Alurädern, braucht es einen kräftigen Reiniger, um die Felgen auf Hochglanz zu bringen. Aber Vorsicht: Je aggressiver der Putzteufel, umso wichtiger ist das penible Beobachten der Einwirkzeit. Bei maximal einer Minute, zumb Beispiel Turtle Wax, muss Felge für Felge gereinigt werden. Wer mit den scharfen Mitteln arbeitet, sollte Handschuhe tragen und nach Möglichkeit eine Schutzbrille aufsetzen.
