Neuheiten 2010 von Alfa bis Volkswagen

Trotz Krise entwickelten die Autohersteller fleissig an neuen Modellen. Für das Jahr 2010 planen sie die Flucht nach vorn. Hier erfahren Sie viel Neues und die Schweizer Markteinführungsdaten zu rund 140 attraktiven Neuheiten.
Alfa Romeo
Der auf dem Bravo basierende Nachfolger des 147 (Länge 4,35 m) startet mit zwei 1,4-Liter-Turbos (Benzin, 120/170 PS) sowie zwei Diesel (105/170 PS). Der Fünftürer verfügt über ein elektronisches Differential und Fahrwerk. Der QV folgt als 1750 TBi mit 235 PS.
Audi
Mit der Neuauflage des nun 5,14 Meter langen Aluminum-Flaggschiffs A8 beginnt Audi das Jahr. Gestartet wird im März mit zwei 4,2-Liter-V8 (FSI 372 PS/ 445 Nm sowie TDI 350 PS/800 Nm). Später folgt ein V6 3.0 TDI mit 250 PS.
Alle Modelle mit 8-Gang-Automatik und 13 bis 22% Verbrauchseinsparung. Dazu kommen der R8 Spyder und der dynamischere A2-Nachfolger A1 sowie neu der A7.
ABARTH
Ein preisgünstiges Traumauto für jeden Ferrari-Fan soll der im Sommer erscheinende 695 Tributo Ferrari sein.
Das leistungsgesteigerte, 180 PS starke Modell mit Dual-Mode-Sportauspuff, grösseren Bremsen, Koni-Stossdämpfern, Xenonlicht und Sportschalensitzen gibt es nur in Ferrari- Rot. Ebenfalls als Abarth erscheinen der Punto Evo und der offene 500 C.
BMW
Die 6. Generation der 5er- Limousine startet im März, der elegante Touring mit separat öffnender Heckscheibe und automatischer Abdeckung folgt im September, einen Monat später die Allrad-Modelle.
Zum optisch gestreckten Facelift des 3er Coupé/Cabrio gibt es neue Motoren. Beim Z4 kommt eine Version 35iS mit 34 Mehr-PS dazu. Im Herbst folgt der klar erwachsenere, 4,82 m lange X3 mit 8-Gang-Automat und Start/Stopp.
Bentley
Das neue Flaggschiff der Luxusmarke des VW-Konzerns ist auf fürstliche 5,55 Meter Länge gewachsen.
Den Antrieb übernehmen ein 6,75-Liter-V8-Turbo mit 550 PS, eine 8-Gang-Automatik und Allradantrieb. Preis: rund Fr. 500'000.–
Chevrolet
Der auf dem Concept- Car Beat basierende Fünftürer Spark kommt ab Februar als Matiz- Nachfolger in die Schweiz.
Als Antrieb für den besonders geräumigen Fronttriebler stehen zwei optimierte Vierzylinder mit 1,0 und 1,2 Liter Hubraum zur Wahl.
Citroën
Die Franzosen beginnen das Jahr mit dem innovativen, 3,94 Meter langen C3, auf Wunsch mit Panorama-Frontscheibe. 7 Motoren, 60 bis 120 PS, ab Fr. 17600.–.
Parallel dazu kommt das exklusive und sportlichere Modell DS3 in Anlehnung an den legendären DS (95 bis 150 PS), ab Fr. 21700.–. Als CZero folgt der Elektromini iMiev.
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